运维单位应结合密集通道线路实际运行状态制定巡视计划，线路覆冰、舞动、风害多发季节应加强对相应重点区段的特殊巡视，每月巡视次数不应少于（ ）。
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
发布时间：2023-08-09 12:59:37
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- 1.运维单位应结合密集通道线路实际运行状态制定巡视计划，线路覆冰、舞动、风害多发季节应加强对相应重点区段的特殊巡视，每月巡视次数不应少于（ ）。
- 2.运维单位应结合密集通道线路实际运行状态制定巡视计划，通道内固定施工作业点、偷盗多发区及采动影响区，每月现场巡视次数不应少于（ ）。
- 3.运维单位应结合密集通道线路实际运行状态制定巡视计划，在春节、清明、春耕、秋收等重点防山火时段，对于山火高发区段每月巡视次数不应少于（ ）；山火集中高发时段、重点区段应安排现场蹲守。
- 4.运维单位应结合密集通道线路实际运行状态制定巡视计划，春夏季树竹快速生产期及梅雨、洪涝等多雨季节，对大跨越、易发生树竹放电及易受水土流失、山体滑坡、泥石流冲击危害等影响的重点区段，每月巡视次数不应少于（
- 5.群众护线员应加强对密集通道区段的巡视力度，在大风多发季节，应加强对通道两侧各（ ）范围内易漂浮物的巡视加固，每天巡视次数不少于1次。恶劣天气前后，至少开展1次通道巡视。
- 6.群众护线员应加强对密集通道区段的巡视力度，对通道内固定施工作业点、偷盗多发区，每天巡视次数不少于（ ），必要时现场值守；在春节、清明、春耕、秋收等重点防山火时段，对于山火高发区段每天巡视次数不应少于（
- 7.提高密集通道巡视标准，细化现场运行规程，进一步提高重点区段巡视强度、重点时段巡视频度、关键部位巡视细度，必要时开展（ ）、（ ）等特殊巡视。
- 8.小李担任运行专责，发现本单位线路巡视周期存在过度巡视和巡视不到位现象,导致故障率升高,时有跳闸现象,考核指标过不到标准,他需要重新制订巡视计划,在制订状态巡视计划时，他参照《输电线路运行规程》之巡视周期的规定作为依据
- 9.在计划编制过程中，应结合线路实际运行状况，并充分考虑(____)等情况制定详细的巡视计划。
- 10.运行单位应结合（），制定切实可行的管理办法，编制计划并合理安排线路、设备的巡视检查（以下简称巡视）工作，上级生产管理部门应对运行单位开展的巡视工作进行监督与考核。
