一级风险，即重大风险，意指现场的作业条件或作业环境非常危险，现场的危险源多且难以控制，如继续施工（ ）。
A、极易引发群死群伤事故，或造成重大经济损失
B、极易引发一般生产安全事故，或造成较大经济损失
C、可能会引发人员伤亡事故，或造成一定的经济损失
D、可能会导致人员伤害，或造成一定的经济损失
发布时间：2024-05-01 10:27:11
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相关试题
- 1.一级风险，即重大风险，意指现场的作业条件或作业环境非常危险，现场的危险源多且难以控制，如继续施工（ ）。
- 2.二级风险，即较大风险，意指现场的施工条件或作业环境处于一种不安全状态，现场的危险源较多且管控难度较大，如继续施工（ ）。
- 3.三级风险，即一般风险，意指现场的风险基本可控，但依然存在着导致生产安全事故的诱因，如继续施工（ ）。
- 4.重大危险源和风险等级为重大的一般危险源,应制定相应的()或现场处置方案
- 5.重大危险源和风险等级为重大的一般危险源，应制定相应的（）或现场处置方案
- 6.依据严重违章释义，涉及多专业、多单位或多专业综合性的二级及以上风险作业，作业实施期间，现场作业风险管控协调组未常驻作业现场督导协调；未（ ）召开例会分析部署风险管控工作；未组织检查施工方案及现场风险管控措施落实情况
- 7.依据严重违章释义，涉及多专业、多单位或多专业综合性的二级及以上风险作业，作业实施期间，现场作业风险管控协调组未常驻作业现场督导协调；未(____)召开例会分析部署风险管控工作；未组织检查施工方案及现场风险管控措施落实情况
- 8.依据严重违章释义，涉及多专业、多单位或多专业综合性的二级及以上风险作业，作业实施期间，现场作业风险管控协调组未常驻作业现场督导协调；未（ ）召开例会分析部署风险管控工作；未组织检查施工方案及现场风险管控措施落实情况
- 9.检修现场管理应强化现场安全风险控制，确保作业质量和（）。
- 10.根据直升机安规规定，机长应按照作业方案的要求，确认现场作业条件，明确具体的现场作业方式和风险点。（ ）
