由于各种物流活动成本的变化常常表现出相互冲突的特征，如产品运输政策的调整可能会影响产品库存持有成本，所以物流网络规划需要考虑企业供应链的整体效益，以追求系统总成本最优为目标，而不是单项成本最优。