人行道破损原因有（）。 A: 面层沉降 B: 基层沉降 C: 面层老化 D: 路基沉降
人行道破损原因有（）。
A、 面层沉降
B、 基层沉降
C、 面层老化
D、 路基沉降
发布时间：2024-10-29 15:23:23
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- 1.人行道破损原因有（）。 A: 面层沉降 B: 基层沉降 C: 面层老化 D: 路基沉降
- 2.人行道破损原因有()。A．路基沉降B．基层沉降C．面层沉降D．面层老化
- 3.沥青路面基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下面层容易造成路面发软产生（）。A、沉陷B、沉降C、车辙D、网裂
- 4.路基的工后沉降不得大于（ ）mm。
- 5.路基沉降观测的断面间距一般不大于（）m
- 6.路基沉降观测的断面间距一般不大于（）mA.30B.40C.50D.60
- 7.公路养护应不定期对公路进行沉降观测，记录沉降数据。如发现异常沉降，应及时分析原因并采取措施进行处理。
- 8.路基沉降观测断面的间距一般不宜大于（）m。
- 9.沉降观测时，水准点应设置在沉降变形区以内，距沉降观测点不应大于（）m。
- 10.对于民用建筑的沉降观测，宜在（ ）位置布设沉降监测点。
