压实厚铺层路基，选择（），可获得较大的激振力和压实作用深度，提高作业效率。
A、低振频（25~30HZ）和高振幅（1.5~2mm）组合
B、高振频（33~50HZ）和低振幅（0.4~0.8mm）组合
C、低振频（25~30HZ）和低振幅（0.4~0.8）组合
D、高振频（33~50HZ）和高振幅（1.5~2mm）组合
发布时间：2023-07-26 13:03:58
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- 1.压实厚铺层路基，选择（），可获得较大的激振力和压实作用深度，提高作业效率。
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- 3.试述路基土压实理论,压实原则和压实办法。
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- 5.路基分层填筑时，每层填土的厚度，按压实机具的（）压实深度，要求和压实度来确定。
- 6.沥青路面面层的压实工序为：紧随摊铺工序，先进行（），然后沿作业路段，按初压→复压→终压顺序进行压实作业。
- 7.在计算压实生产率时应考虑压路机的连续碾压能力，同时应考虑纵向和横向碾压的重叠度，以及铺层接头引起压实作业效率的降低等因素。（）
- 8.在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm。
- 9.路基压实应遵循（）的碾压原则。
- 10.以下属于城市道路路基压实设备的是（ ）。
