按照道路设计理论，设缓和曲线的路段不应设超高。
A、正确
B、错误
发布时间：2024-10-12 14:17:32
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- 1.按照道路设计理论，设缓和曲线的路段不应设超高。
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- 4.( )不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。A.曲线超高设置不当B.轨底坡不正确C.曲线方向不圆顺D.钢轨涂油
- 5.已知ZH点的里程为K348米，缓和曲线长L。=50米，则缓和曲线和圆曲线第四点的里程分别为（）。
- 6.已知ZH点的里程为K312.48米，缓和曲线长L。=50米，则缓和曲线和圆曲线第四点的里程分别为（ ）。
- 7.已知ZH点的里程为K312.48米，缓和曲线长L。=50米，则缓和曲线和圆曲线第四点的里程分别为
- 8.横坡不适是指路面横坡小于1%或大于（ ），或中线偏移，以及应设超高而无超高或出现反超高的。
- 9.对于城市主干道的弯道设计，宜尽可能设置缓和曲线。
- 10.在曲线地段，曲线外轨需设置超高,这不会导致（）。
