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相关试题
- 1.接到执行区间疏散的通知后，加强对站台的监控，引导站台乘客远离疏散区间一端。
- 2.【判断题】区间疏散 根据发生的原因和紧迫程度,区间乘客疏散分为非紧急情况区间乘客疏散和紧急情况下区间乘客疏散
- 3.地下车站的站厅乘客疏散区、站台及疏散通道内设置（ ）判定重大火灾隐患。
- 4.列车车门关闭时，引导乘客远离滑动门，防止乘客抢上抢下；车门关闭后，确认站台安全，向司机显示()信号，并密切注意站台乘客的动态，确保乘客安全。
- 5.事发车站广播通知本站乘客紧急疏散，组织工作人员引导乘客尽快疏散出站及救助乘客。
- 6.列车区间疏散线路恢复后，疏散区间上、下行首列车运行时限速（），确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
- 7.列车区间疏散线路恢复后，疏散区间上、下行首列车运行时限速25km/h，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
- 8.当列车在区间迫停，不危及生命安全且预计（）分钟及以上不能动车进站时，经分公司总经理同意后，可组织区间疏散，司机应待车站疏散人员到达列车后执行疏散程序。
- 9.站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的（ ）控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力。
- 10.乘客腿部掉入站台缝隙应急处理∶乘客腿部掉入站台缝隙时，立即按压紧停→呼叫司机，将站台门保持常开状态→疏散围观乘客，组织好候车秩序→若乘客腿部无法直接拔出时，使用专用工具将相应位置的防踏空胶条割断→若仍无法取出时
