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变压器绕组油道堵塞,该故障特征是低温过热逐渐向中温至高温过热演变,且油中CO、CO2含量增长较慢。
A、正确
B、错误
变电检修班开关
发布时间:
2023-08-09 11:23:41
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1.
变压器绕组油道堵塞,该故障特征是低温过热逐渐向中温至高温过热演变,且油中CO、CO2含量增长较慢。
2.
对过热故障按温度高低区分为低温、中温和高温,它们的温度分别为( )℃。
3.
当导电回路接触不良时,应结合油色谱区分是在油中还是在固体绝缘内部或附近过热,若近邻绝缘附近过热,则( )增长较快。
4.
变压器绕组或上层油面的温升是指变压器绕组或上层油面的温度。
5.
根据DLT722-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》,充油电气设备内部出现油和纸过热时的主要特征气体包括()
6.
根据DLT 722-2014 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》,充油电气设备内部出现油和纸过热时的主要特征气体包括()。
7.
根据《变压器油中溶解气体分析和判断导则》当故障涉及固体绝缘材料时,一般CO2/CO小于3,最好用CO2和CO的增量进行计算;当固体绝缘材料老化时,一般CO2/CO大于7。
8.
油中溶解气体检测,油浸式变压器油中总烃含量要求正确的是()
9.
油中溶解气体检测,油浸式变压器油中总烃含量要求正确的是()。
10.
根据DLT722-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》当故障涉及固体绝缘材料时,一般CO2/CO小于3,最好用CO2和CO的增量进行计算;当固体绝缘材料老化时,一般CO2/CO大于7。
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