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三国时期,为了适应褒斜道等山地运输需要,节省人力畜力,()改革运车,制成木牛和流马。
A、诸葛亮
B、马钧
发布时间:
2023-07-26 16:48:59
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1.
三国时期,为了适应褒斜道等山地运输需要,节省人力畜力,()改革运车,制成木牛和流马。
2.
三国时期,为了适应褒斜道等山地运输需要,节省人力畜力,____改革运车,制成木牛和流马。来源:参见《中国军事通史》(军事科学出版社1998年版)
3.
危险品的运输不宜采用三轮车运输,严禁用畜力车、翻斗车和各种挂车运输。
4.
脚手架的人行斜道和运料斜道应设防滑条,其距离为 ( )
5.
脚手架的人行斜道和运料斜道应设防滑条,其距离为( )。
6.
人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔( )mm设置一根防滑木条。
7.
脚手架的人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔()设置一根防滑条。
8.
下列人行斜道和运料斜道的脚手板上防滑木条间隔合格的有()。
9.
运料斜道宽度不宜小于1
10.
脚手架运料斜道宽度不应小于()。
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