为提高重合闸成功率，对于采用检无压、同期重合闸方式的线路，一般仅在检同期侧投入重合闸的后加速回路。
A、正确
B、错误
发布时间：2023-10-06 10:01:06
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- 1.为提高重合闸成功率，对于采用检无压、同期重合闸方式的线路，一般仅在检同期侧投入重合闸的后加速回路。
- 2.采用检无压、同期重合闸方式的线路，检无压侧不用重合闸后加速回路。
- 3.采用检同期重合闸时()后加速。
- 4.采用检无压、检同期重合闸方式的线路，投检同期的一侧，仍需投检无压，其主要目的是为了当线路无压时可靠闭锁检同期重合闸。
- 5.采用检同期，检无压重合闸方式的线路，投检无压的一侧，还要投检同期。
- 6.采用检无压、检同期重合闸方式的线路，投检同期的一侧，还要投检无压。
- 7.采用检无压、检同期重合闸的线路，投检无压的一侧，没有必要检同期。
- 8.某双侧电源线路的两侧分别装设了检线路无压和检同期的三相重合闸，线路两侧的重合闸后加速保护均应投入。
- 9.采用检无压、检同期重合闸方式的线路，投检无压的一侧，仍需投检同期，其主要目的是为了解决检无压侧单侧掉闸时无法重合的问题。
- 10.在线路三相跳闸后，采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压；另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救。
