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关于衬砌混凝土开裂、拱顶下沉的预防措施,采用模板台车进行模筑混凝土,进行壁后压浆提高混凝土衬砌与围岩之间的()。
A、厚度
B、压实度
C、密实性
D、压力
发布时间:
2024-10-31 11:14:11
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1.
关于衬砌混凝土开裂、拱顶下沉的预防措施,采用模板台车进行模筑混凝土,进行壁后压浆提高混凝土衬砌与围岩之间的()。
2.
基于混凝土开裂的衬砌配筋计算方法比较符合当前衬砌与围岩联合作用且围岩为承载主体的设计理念。
3.
暗挖法隧道结构一般采用复合式衬砌(初期支护结构和二次衬砌结构),即隧道开挖后分两次进行支护,初期支护为格栅钢拱架或型钢钢拱架+钢筋网+喷射混凝土;等初期支护基本稳定后进行二次衬砌,二次衬砌为模筑混凝土。
4.
老电力行业标准《水工隧洞设计规范》(SD134-84)混凝土衬砌的设计考虑衬砌未开裂和开裂两种情况。
5.
隧洞衬砌多采用( )级配混凝土。
6.
衬砌边值数值解法也是假定隧洞衬砌是一个完整的厚壁圆筒,混凝土筒壁未开裂,可以承担拉应力。
7.
二次衬砌混凝土强度达到5Mpa时,方可拆模。
8.
围岩弹性抗力系数的取值对有压隧洞混凝土衬砌结构设计的影响非常小。
9.
沉降缝是防止隧道衬砌混凝土不均匀沉降引起开裂而设置的缝。( )
10.
(多选题)衬砌混凝土施工实测项目有:
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