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若站台门设备故障无法在运营期间处理,现场人员应采用旁路措施,待运营结束后维修。
A、对
B、错
发布时间:
2023-08-05 19:47:59
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1.
若站台门设备故障无法在运营期间处理,现场人员应采用旁路措施,待运营结束后维修。
2.
每日运营开始前,()应对站台门进行测试,在运营期间做好巡视,保证设备的正常运行。
3.
设备发生故障对运营安全造成风险需当日运营结束后进行维修的作业计划纳入()。
4.
若应急门出现故障,现场人员应操作相邻两档滑动门到旁路状态。
5.
运营期间无须转动的道岔故障处理完毕后,原则上待()后将钩锁器拆除。
6.
如单个站台门故障且滑动门关闭时,粘贴站台门故障告示,故障告示粘贴在故障单元门左侧,站台岗做好巡视,做好乘客引导。待故障门修复后及时撤除故障告示。
7.
若故障门未能及时恢复或旁路,确认乘客上下完毕、站台安全后,车站人员用钥匙操作 PSL 就地控制盘()功能,直到列车尾部出清站台信号联锁区域。
8.
运营期间的抢修作业以运营日报记录情况作为统计依据。对于运营期间抢修作业,需在运营结束后继续进行抢修的,按照()次临时抢修计划指标进行统计。
9.
设备发生故障已按抢修作业办理,仍须当日运营结束后继续进行维修的作业计划纳入()或按行调的命令行车。
10.
如单个站台门故障且滑动门不能关闭时,将该故障门使用伸缩栏杆做好隔离,站台岗做好巡《视,做好乘客引导。待故障门修复后及时收回伸缩栏杆。
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