密集通道内特高压线路每年停电检修前，应完成（）直升机可见光、红外、激光扫描作业。每（）应至少开展一次无人机精细化巡检。
A、一次
B、二次
C、半年
D、一年
发布时间：2023-08-09 13:03:28
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- 1.密集通道内特高压线路每年停电检修前，应完成（）直升机可见光、红外、激光扫描作业。每（）应至少开展一次无人机精细化巡检。
- 2.特高压密集通道激光扫描周期为（）年一次。
- 3.严格落实《架空输电线路运维管理规定》要求，对密集通道每(____)开展1次无人机精细化巡检。
- 4.密集通道内线路应完成所有耐张线夹X光检测，并入密集通道的新建特高压线路应在投运前完成X光检测。密集通道内大跨越、舞动等重点区段后期应根据实际情况开展复测。
- 5.无人机作业人员对《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》应每（ ）年考试一次。
- 6.密集通道区段内，运维单位每50公里通道应至少配置（ ）激光除异物装置、（ ）无人机，完善密集通道典型杆塔、金具等图纸资料及必须的备品备件。
- 7.无人机红外巡检应优先采用自主巡检方式开展，以提升巡检作业效率。
- 8.密集通道区段内，运维单位每（）通道应至少配置1套激光除异物装置、4架无人机，完善密集通道典型杆塔、金具等图纸资料及必须的备品备件。
- 9.根据直升机安规规定，线路巡检作业和激光扫描作业可配备单驾驶员，进行高原线路巡检或其它类型的直升机电力作业时，应配备双驾驶员。（ ）
- 10.根据作业装备不同，输电线路激光扫描作业分为直升机激光扫描作业、（）。
