首班车、末班车及乘客无返程条件的运营电客车越出对位标（）米时，司机报告行调并经其同意后切除ATC以NRM模式退行对标。
A、2
B、5
C、3
D、7
发布时间：2023-09-16 13:08:10
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- 1.首班车、末班车及乘客无返程条件的运营电客车越出对位标（）米时，司机报告行调并经其同意后切除ATC以NRM模式退行对标。
- 2.运营电客车进站越出停车标小于（）米（含（）米）时，司机自行改用RM模式退行对标，退行时限速5km/h，站台作业完毕出站后报行调。
- 3.运营电客车进站越出停车标小于（）米（含（）米）时，司机自行改用RM模式退行对标，退行时限速5km/h，站台作业完毕出站后报行调
- 4.电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机应及时广播通知乘客，车站确认清客完毕后及时报行调，原则上（）分钟内完成列车清客。
- 5.电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机应及时广播通知乘客，车站确认清客完毕后及时报行调，原则上（）分钟内完成列车清签）
- 6.电客车在车站超过停站时间45秒时，车站/司机要向行调报告原因。
- 7.电客车在车站超过站停时间60秒时，车站/司机要向行调报告原因。-
- 8.电客车在车站超过站停时间60秒时，车站/司机要向行调报告原因。
- 9.电客车在车站超过站停时间（）秒时，车站/司机要向行调报告原因。
- 10.如退行列车已全部出清站台区，原则上行调通知司机换端退行，车站确认站线安全后，向司机显示（）;如退行列车仍有部分车厢停在站台区，行调通知（）确认站线安全后，方可指令司机不换端退行。
