采用双怠速法检测在用汽车时的操作要点是：检测过程中发动机各转速控制点应运转平稳；探头应在开始测量前插入排气管内，深度应不小于400mm，检测结束后再取出探头。
A、对
B、错
发布时间：2023-09-14 11:14:09
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- 1.采用双怠速法检测在用汽车时的操作要点是：检测过程中发动机各转速控制点应运转平稳；探头应在开始测量前插入排气管内，深度应不小于400mm，检测结束后再取出探头。
- 2.采用双怠速法检测在用汽车时的操作要点是：检测过程中发动机各转速控制点应运转平稳；探头应在开始测量前插入排气管内，深度应不小于400mm，结束后尽快取出，以减少其在排气管内的停留时间。
- 3.采用双怠速法检测尾气排放性能时,进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内。
- 4.采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内。
- 5.采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后,先触发采样计时, 然后把探头插入排气管内。
- 6.110、采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内。（ ）
- 7.采用双怠速法检测汽油发动机汽车的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取第30秒时的稳定值作为最终测量结果。
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- 10.采用双怠速法检验排气污染物时，应进行过量空气系数(λ)的测定。发动机在高怠速转速工况时，λ应在1.00±0.05之间(0.951时的可燃混合气称为稀混合气。
