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城市轨道交通换乘站规划设计中,选择换乘方式时,( )不是主要考虑因素。
A、工程实施条件
B、换乘站周边用地性质
C、换乘站建筑风格
D、客流流向与流量
发布时间:
2024-10-12 14:38:34
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1.
城市轨道交通换乘站规划设计中,选择换乘方式时,( )不是主要考虑因素。
2.
城市轨道交通换乘站规划设计中,选择换乘方式时,应主要考虑( )。
3.
城市轨道交通换乘站规划设计中,换乘距离和换乘时间的设计应考虑( )。
4.
在城市轨道交通换乘站规划设计中,换乘距离通常应满足( )。
5.
城市轨道交通换乘站规划设计时,换乘方式的选择与工程实施条件无关。
6.
城市轨道交通换乘站规划设计时,换乘距离越短越好。
7.
城市轨道交通换乘站的换乘时间越短,换乘效率越高。
8.
城市轨道交通换乘站规划设计时,换乘通道只需满足紧急疏散能力。
9.
城市轨道交通换乘站规划设计时,关于换乘通道的描述,( )是正确的。
10.
城市轨道交通换乘站的换乘时间一般应控制在( )分钟内。
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